Representantes das comunidades da Ponte da Aldeia, Vila Boa Esperança, Córrego das Nascentes, Vila Deolinda, Bom Jardim e Bela Vista e do Coamma reuniram-se com o Prefeito Sérgio Breder na sede da Secretaria de Obras neste sábado. A reunião decidiu dar um ultimato ao Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT) sobre a série de acidentes e mortes na BR-262, no trecho urbano de Manhuaçu. O encontro coincidiu com mais uma fatalidade, registrada na manhã deste sábado, quando a aposentada Maria Carlos Alvarenga perdeu a vida ao atravessar a rodovia.
Ao longo dos últimos quatro meses, a Prefeitura de Manhuaçu e a Câmara Municipal promoveram reuniões com representantes do DNIT e chegaram a visitar os locais considerados críticos. Em duas vezes, o deputado Sebastião Costa e o secretário Mário Assad Júnior chegaram a solicitar providências diretamente ao DNIT em Belo Horizonte e ao Ministério dos Transportes em Brasília. As respostas são sempre as mesmas: “o problema está em estudo e será atendido”.
Só que os moradores já não agüentam mais assistir a estatística aumentar e mais pessoas perderem suas vidas na rodovia. O trecho mais crítico tem sido a reta da morte (nas proximidades da Fertilizantes Heringer). O local recebeu o fatídico apelido por causa do elevado índice de registros. Somente nos quatro primeiros meses deste ano, 13 pessoas ficaram feridas em acidentes no local. “Seis morreram.
E isso vai continuar assim até que seja feito alguma coisa para obrigar os motoristas a reduzir a velocidade”, lamenta o Tenente Washington do Corpo de Bombeiros de Manhuaçu.
Até a perícia da Polícia Civil já mostrou que o local precisa de medidas urgentes.
“A pista é boa, os veículos hoje em dia têm boa condição de aceleração e não existe obstáculos. Infelizmente, é preciso obrigar os motoristas a reduzir a velocidade”, aponta o perito criminal José Gouveia.
BASTA
Os relatos e dados mostram que é impossível ficar aguardando mais. Durante o encontro, o Prefeito Sérgio Breder garantiu apoio ao que os moradores quiserem fazer. “Eu entendo que a solução imediata ali é colocar os quebra-molas. Se depois vierem lombadas e outras coisas que nós já pedimos, tiramos os redutores de velocidade”, afirmou. Ele foi mais longe ao afirmar que se o DNIT não tiver o material, a prefeitura arruma asfalto e placas de sinalização.
“Eu já ofereci que assumimos o perímetro urbano de Manhuaçu. Se alguém não tem competência para resolver, passa para a Prefeitura que nós fazemos”, resumiu, lembrando que a Administração não tem jurisdição sob o trecho da rodovia federal.
Silvio Santana, da Vila Boa Esperança, foi taxativo. “Estamos tratando de vidas. Não tem como isso ficar assim mais. Eu perdi duas pessoas da minha família ali, agora foi mais uma família que está chorando a morte dessa aposentada e amanha podem ser os filhos, os maridos ou pais de quem está acompanhando essa matéria”, afirmou.
O vereador Gedival Breder e os representantes das comunidades decidiram que irão procurar o Ministério Público no início da semana. O prefeito Sérgio Breder, o deputado Sebastião Costa e Mário Assad Júnior vão tentar uma última audiência com o DNIT na capital. A idéia do grupo é ir até Belo Horizonte, exigir uma solução com data para ser executada.
“Se não resolverem, infelizmente todos nós já decidimos que vai ser preciso fazer manifestações e até fechar essa rodovia. Do jeito que está não tem jeito”, garantiu Gedival Breder.
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